English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик molds ກັນອາກາດອັດຕະໂນມັດແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດຕົ້ນຕໍ: ແມ່ພິມກັນຊົນດ້ານຫນ້າແລະແມ່ພິມກັນຊົນຫລັງ.
ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່, ເບາະລົດ, ເປັນອຸປະກອນຄວາມປອດໄພທີ່ສໍາຄັນ, ຍັງກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າໃນເສັ້ນທາງຂອງການປະດິດສ້າງ. ປັ໊ກເບາະດ້ານຫນ້າແລະຫລັງຂອງລົດໃຫຍ່ໃນທຸກມື້ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຮັກສາຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນພື້ນຖານທີ່ສຸດ, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນການສະແຫວງຫາຄວາມກົມກຽວແລະຄວາມສາມັກຄີກັບຮູບຮ່າງຂອງຮ່າງກາຍແລະນ້ໍາຫນັກເບົາຂອງຕົນເອງ. ເພື່ອບັນລຸເປົ້າຫມາຍດັ່ງກ່າວ, ປັ໊ກເບາະດ້ານຫນ້າແລະຫລັງໃນປະຈຸບັນແມ່ນເຮັດຈາກວັດສະດຸພາດສະຕິກ, ເຊິ່ງມັກຈະເອີ້ນວ່າເບກພາດສະຕິກ.
ວັດສະດຸ ແລະໂຄງສ້າງຂອງກັນກະທົບລົດໃຫຍ່:
ໂດຍປົກກະຕິ, ວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ສໍາລັບກັນກະທົບລົດຍົນແມ່ນປະສົມປະສານຂອງ PP ແລະ EPDM-T20, ໂດຍມີ PP ເປັນວັດສະດຸພື້ນຖານສໍາລັບເປືອກຫຸ້ມນອກແລະ EPDM ປະສິດທິຜົນເພີ່ມຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງ bumper. T20 ຫຍໍ້ມາຈາກ 20% talc ທີ່ເພີ່ມໃສ່ວັດສະດຸ, ເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍຄວາມແຂງຂອງ bumper. ອົງປະກອບສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມແຂງທີ່ດີເລີດ, ການຕໍ່ຕ້ານຜົນກະທົບທີ່ໂດດເດັ່ນ, ການຮັກສາມິຕິທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ການຕໍ່ຕ້ານສານລະລາຍທີ່ດີ, ແລະການປັບຕົວເຄືອບທີ່ດີເລີດ.
ສໍາລັບວົງເລັບ, ແຖບຍຶດສອງດ້ານປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍ PP66+GF30%, ວັດສະດຸທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມທົນທານທີ່ດີແລະຄຸນສົມບັດຂອງຫນ້າດິນແຂງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງໄສ້ສະຫນັບສະຫນູນຕ່ໍາແມ່ນເພື່ອປົກປ້ອງຜູ້ຍ່າງທາງ, ສະຫນັບສະຫນູນແລະປົກປ້ອງຂາຕ່ໍາໃນກໍລະນີທີ່ມີການປະທະກັນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການສະຫນອງຜົນກະທົບດ້ານຄວາມງາມທີ່ແນ່ນອນ.
ວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນສາມາດນໍາມາໃຊ້ຄືນໃຫມ່ໄດ້ແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດສິ່ງແວດລ້ອມ. ການກໍ່ສ້າງລະບົບ bumper ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຮູບຮ່າງ, ຄວາມຫນາຂອງຝາ, ມຸມປ່ອຍ, ເສີມ, ດ້ານສະຫນັບສະຫນູນ, ມຸມມົນແລະຮູ.
ໜ້າກາກ ແລະ ຝາອັດປາກມົດລູກສຳລັບລົດຍົນມີຂະໜາດໃຫຍ່, ມີຝາບາງໆສີດ, ດ້ວຍໜ້າກາກເປັນອົງປະກອບລັກສະນະ. ຂໍ້ກໍານົດສໍາລັບວັດສະດຸສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີຄວາມຄ່ອງຕົວທີ່ດີເລີດແລະໃນເວລາດຽວກັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມແມ່ນຍໍາສູງແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງ UV ຂອງພາກສ່ວນ. ໂດຍປົກກະຕິ, polypropylene ທີ່ຖືກດັດແປງ (PP + EPDM) ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້.
ພາລະບົດບາດຕົ້ນຕໍຂອງ bumpers ລົດ:
1. ການປົກປ້ອງ - ເບກໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອດູດເອົາພະລັງງານຜົນກະທົບຈໍານວນຫນຶ່ງໃນກໍລະນີທີ່ມີການປະທະກັນຕາມລວງຍາວຫຼືມຸມ, ດັ່ງນັ້ນການຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງຮ່າງກາຍ, ອຸປະກອນເຮັດໃຫ້ມີແສງຂອງຍານພາຫະນະ, ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ, ແລະການປົກຫຸ້ມຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຝາປິດຂອງລໍາຕົ້ນແລະ. ອົງປະກອບອື່ນໆ. ມັນຍັງມີຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນຄົນຍ່າງທາງ, ມີແຜ່ນເບາະຢູ່ໃຕ້ບ່ອນກັນກະທົບ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການບາດເຈັບຕໍ່ຂາຕ່ໍາຂອງຜູ້ຍ່າງທາງໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.
2. ຫນ້າທີ່ເຮັດວຽກ - ເບກໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍໂຄມໄຟ, ປ້າຍທະບຽນແລະເຄື່ອງຫມາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນບາງແບບ, ເຊິ່ງສະຫນອງພື້ນທີ່ພຽງພໍແລະເງື່ອນໄຂການຕິດຕັ້ງສໍາລັບອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມເຫຼົ່ານີ້.
3. ການລະບາຍອາກາດ - ເບຕົງຍັງສະຫນອງຊ່ອງທາງລະບາຍອາກາດທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບລະບົບຄວາມເຢັນຂອງຍານພາຫະນະ, ຊ່ວຍຮັກສາການລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄດ້ດີ.
4. ການທໍາງານຂອງຕົກແຕ່ງ - ການອອກແບບພາຍນອກຂອງມັນແມ່ນປະສົມປະສານຢ່າງໃກ້ຊິດກັບ contours ຮ່າງກາຍຂອງຍານພາຫະນະ, ນໍາສະເຫນີຜົນກະທົບການຕົກແຕ່ງປະສົມກົມກຽວ.
5. ປັບປຸງປະສິດທິພາບ aerodynamic - ການອອກແບບລະມັດລະວັງຂອງ bumper ດ້ານຫນ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍປັບປຸງລັກສະນະ aerodynamic ຂອງຍານພາຫະນະ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າສໍາປະສິດຂອງການຕໍ່ຕ້ານລົມແລະຄ່າສໍາປະສິດຂອງການຍົກຢູ່ທາງຫນ້າ.
ສໍາລັບ molds ອື່ນໆທີ່ທ່ານອາດຈະມັກ, ໃຫ້ຄລິກໃສ່ການເຊື່ອມຕໍ່ https://hongmeimould.en.made-in-china.com/ !
ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ມີຄຸນນະພາບດີເຄື່ອງຜະລິດກາເຟ / juicer mixer mold ແລະຊອກຫາຜູ້ຜະລິດ mold ໃນປະເທດຈີນ, mold Hongmei ຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງທ່ານ! ທ່ານຈະບໍ່ພຽງແຕ່ໄດ້ຮັບລາຄາທີ່ດີ, ແຕ່ຍັງການບໍລິການທີ່ດີທີ່ສຸດ! ຍິນດີຕ້ອນຮັບພວກເຮົາທີ່ມີຄໍາຖາມໃດໆກ່ຽວກັບແມ່ພິມສີດຫຼືສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການຮູ້!